到济南最让人感到无奈的是济南的黑夜，在晚上吃完晚饭后的很少一段时间内，济南的生活就全部停止了，带来的是一种无奈的寂静。

　　曾经有朋友说过，我前天晚上去体育场看一场演唱会，9点钟结束的时候竟然没有公交车了，害得我花了30元打的回家，试问这样的交通状况是不是想把济南人都堵在家里，不准外出呢。我大略统计了一下，济南的公交车除了4路，102路拾到晚上10点以后外（11点102停运，4路至2点），其余的公交车都是9点多就停运，严重影响了济南市民的出行。许多群众抱怨济南作为一个省会城市名副其实，一过9点街上的饭店统统关门，加班的只能饿着肚子睡觉。

　　济南的十一五规划已经出台，未来的大都市不能是这个样子，假如我们把公交车沿点到11点左右，会为济南的餐饮、娱乐、服装及第三产业带来多大的效益，现在的人基本上回家就不再出来了，因为要打的，不值得，试想没有交通的带动那个店要做亏本的买卖。所以济南的交通部门该注意了，这已经是关系到济南未来经济发展的一项重要障碍了。大家都知道“要想富，先修路”,现在路是有了，难道让人走着去 40公里以外的地方吗？太残忍了吧！所以构筑济南夜生活环境，当务之急是发展夜公交，否则再好环境的城市也白搭，经济跟不上，永远是落后城市。据我估计，公交车每延长1个小时，带来的经济效益约是白天的20%。因为大家白天都在上班，没有机会出去，就晚上那点时间还迫于交通的压力而不敢外出。

　　济南的市政部门，此意见希望引起重视！

　　济南最繁华地段泉城广场夜景，只能供近区域人晚上游玩，远处人由于交通压力被堵家中。